Yayın tarihi: 22 Ekim 2026
Honda PCX, şehir içi kullanımda konforu ve yakıt tüketimiyle tercih edilen bir maxi scooter. PCX 160, PCX 150'nin halefi olarak sunuldu; iki model de sıvı soğutmalı motora ve Honda V-Matic kayışlı otomatik şanzımana sahip. Bu yüzden bakımın temel mantığı benzer: yağ seviyesini düzenli izlemek, lastik ve fren durumunu kontrol etmek, varyatör parçalarını zamanında yenilemek. Bu rehberde ortak bakım adımlarını, Honda kullanım kılavuzlarında yer alan verileri ve parça seçerken dikkat edilecek noktaları bulacaksınız. Kesin değerler model yılına göre değişebileceği için, işlem yapmadan önce kendi aracınızın kullanım kılavuzuna bakmanızı öneririz.
PCX 150 ve PCX 160 Bakım Açısından Neleri Paylaşır?
İki modelde de motor yağı, buji, hava filtresi, soğutma suyu, fren sistemi ve varyatör parçaları periyodik kontrol kalemleridir. Zincir gerdirme ya da yağlama gibi bir ihtiyaç yoktur; güç aktarımı kayış ve debriyaj üzerinden yapılır. PCX 160'ta kullanım kılavuzuna göre gösterge panelinde OIL CHANGE ve V-BELT uyarıları bulunur. Bu uyarılar programlanmış bakım mesafesine ulaşıldığında devreye girer ve bakım yapıldıktan sonra sıfırlanır. Sıfırlama adımları için kılavuzdaki ilgili bölüme bakın.
| Kontrol kalemi | Ne zaman bakılır | Başvuru kaynağı |
| Motor yağı seviyesi | Her sürüş öncesinde | Honda PCX kullanım kılavuzu |
| Lastik basıncı ve diş durumu | Düzenli aralıklarla, lastikler soğukken | Lastik bilgi etiketi ve kılavuz |
| Buji | Bakım programındaki aralıkta | Kılavuzdaki bakım programı |
| Fren balatası ve fren hidroliği | Düzenli kontrolde, aşınma belirtilerinde | Kılavuzdaki fren bölümü |
| Kayış ve varyatör parçaları | Bakım göstergesi veya programa göre | Kılavuz ve varyatör bakım rehberi |
Sürüş Öncesi Kontrol Listesi
Uzun ömürlü bir PCX için en etkili alışkanlık, kısa bir kontrolü rutine çevirmektir. Aşağıdaki adımlar birkaç dakikanızı alır:
- Yağ seviyesi: Honda PCX kullanım kılavuzu, seviyenin her gün sürüşten önce kontrol edilmesini ve üst ile alt işaret arasında tutulmasını söylüyor. Yetersiz yağla çalışmak ciddi motor hasarına yol açabilir.
- Lastikler: Soğukken basıncı ölçün; yanak ve diş yüzeyinde şişkinlik, çatlak ya da yabancı cisim olup olmadığına bakın.
- Frenler: Ön ve arka fren kolunun boşluğunu ve tepkisini kontrol edin; balatadan gelen metalik ses aşınma işaretidir.
- Aydınlatma ve sinyaller: Far, stop ve sinyal lambalarının çalıştığından emin olun.
- Sızıntı: Park ettiğiniz yerde yağ ya da soğutma suyu damlaması olup olmadığına bakın.
Motor Yağı ve Buji Bakımı
Honda kullanım kılavuzu, yağ seçiminde JASO T 903 standardının MA ve MB sınıflarını esas alıyor ve çevrim koruma etiketli ("energy conserving") yağların kullanılmamasını belirtiyor. Viskozite ve yağ miktarı için aracınızın kılavuzundaki teknik bölüm geçerlidir. Farklar için yağ seçimi yazımızı ve yağlar kategorisini inceleyebilirsiniz.
PCX 150 kullanım kılavuzuna göre tahliye cıvatası yeni bir conta rondelasıyla takılır ve 24 N·m torkla sıkılır. Yağ değişiminde yağ süzgecinin temizliği de bakım programında yer alır. Buji tarafında kılavuz iki şeyi vurguyor: yalnızca önerilen tipte ve ısı derecesinde buji kullanın, yanlış ısı derecesi motora zarar verebilir. Eski PCX 150 kılavuzunda standart buji NGK CPR7EA-9 olarak geçiyor; daha yeni modellerde farklı bir buji gerekebilir. Stoktaki NGK LMAR8L-9 buji ve Gear5 LMAR8L-9 buji ürünleri adlarında PCX 2021-2024 modelleri için belirtilmiş. Siz yine de kılavuzdaki buji tipini kontrol edin. Kılavuza göre bujiyi önce elle sıkmaya başlayın, rondelanın sağlam olduğundan emin olun, eski buji sağlamsa oturduktan sonra 1/8 tur sıkın.
Lastik Basıncı ve Fren Bakımı
Honda kullanım kılavuzu, basıncın lastikler soğukken, yani scooter en az üç saat park halindeyken ölçülmesini istiyor. Sürüşten sonra okunan değer daha yüksek çıkar; bu normaldir ve havayı boşaltmamalısınız. PCX 150 kılavuzundaki lastik bilgi etiketine göre soğuk lastik değerleri şöyledir:
| Yükleme durumu | Ön lastik | Arka lastik |
| Sadece sürücü | 200 kPa (29 psi) | 225 kPa (33 psi) |
| Sürücü ve yolcu | 200 kPa (29 psi) | 250 kPa (36 psi) |
Bu değerler PCX 150 kılavuzundandır. PCX 160'ta lastik ebadı ve basınç değerleri farklı olabilir, bu yüzden scooterınızdaki lastik bilgi etiketini esas alın. Kılavuzdaki servis verisine göre minimum diş derinliği önde 1,5 mm, arkada 2,0 mm olarak belirtiliyor. Lastik seçimi için lastik seçimi ve basınç rehberine bakabilirsiniz.
Fren tarafında balata kalınlığı ve disk yüzeyi düzenli izlenmelidir. Arka tamburlu frenlerde balata aşındığında fren kolu daha fazla çekilir. Stoktaki orijinal Honda arka fren balatası, ürün adına göre PCX 125/150 2011-2026 aralığı için tanımlanmış. Diğer fren parçaları için fren balata kategorisine göz atın.
Varyatör, Debriyaj ve Diğer Yedek Parçalar
PCX'in güç aktarımında kayış, ağırlık seti (makaralar), debriyaj ve debriyaj yayı birlikte çalışır. Kayış aşındığında ya da ağırlıklar yıprandığında kalkışta titreme, güç kaybı ve düzensiz hızlanma görülebilir. Parçaları ayrı ayrı değil, birbirine uyumlu şekilde değerlendirmek daha sağlıklıdır. Ayrıntı için varyatör bakımı yazımızı okuyabilirsiniz. Stoktaki bazı seçenekler:
- Orijinal Honda kayış ve ağırlık seti: ürün adında PCX 125/150 2011-2017 belirtilmiş.
- Gear5 performans debriyaj yayı (2000 rpm): PCX 125/150 için tanımlı.
- MSR keçe seti (5'li): PCX 125/150 için tanımlı.
- Gear5 ateşleme bobini: ürün adında PCX 125/150 2011-2018 yazıyor.
- Gogo teker koruma takozu: ürün adında PCX 2013-2024 belirtilmiş.
Parça seçerken ürün adındaki model yılı aralığını mutlaka aracınızla karşılaştırın. Kategori sayfalarında yıla göre ayrılmış seçenekler için PCX 2013-2017, PCX 2018-2020 ve PCX 2021-2024 sayfalarına bakabilir, genel arama için yedek parça kategorisini kullanabilirsiniz. Aksesuar tarafında tank pad ve sticker setleri gövdeyi çiziklerden korumak için kullanılır; modele uygun setleri yine ürün adındaki yıl aralığına göre seçin.
Sık Sorulan Sorular
PCX 150 ile PCX 160 aynı yedek parçaları kullanır mı?
Her parça ortak değildir. Motor ve şasi farklılıkları nedeniyle uyum model yılına göre değişir. Parça sayfasındaki ürün adında belirtilen model yılı aralığına bakın; emin olamadığınızda şasi numaranızla birlikte bizimle iletişime geçin.
Yağ seviyesini ne sıklıkla kontrol etmeliyim?
Honda kullanım kılavuzu, seviyenin her sürüşten önce kontrol edilmesini öneriyor. Seviye alt işarete yakınsa kılavuzda belirtilen yağdan ekleyin. Değişim aralığı için aracınızın bakım programına bakın.
Kayışı ne zaman değiştirmeliyim?
Kesin aralık model yılına göre değişir. PCX 160'ta V-BELT göstergesi bakım zamanını hatırlatır. Diğer modellerde kullanım kılavuzundaki bakım programını izleyin. Çatlak, aşınma ya da kayma belirtisi görürseniz programı beklemeden kontrol ettirin.
PCX 150 ve PCX 160'ın bakımı karmaşık değildir; düzenli kontrol ve doğru parça seçimi çoğu sorunu önler. Hangi parçanın aracınıza uygun olduğundan emin değilseniz iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz. Benzer bir model için PCX 125 rehberine de göz atabilirsiniz.